Utilizou-se a técnica de controle fuzzy no conjunto motor-bomba e em válvulas reguladoras de pressão , que se mostrou uma excelente solução para o controle da pressão em um valor constante, com redução do consumo de energia elétrica. A pesquisa foi desenvolvida em uma rede que simula um sistema real, sendo dividida em três setores, e nas entradas de dois deles foram instaladas as VRPs para auxiliar no controle, fazendo um ajuste fino quando o controlador da bomba não estivesse mais atuando. A arquitetura do sistema de controle foi projetada com dois controladores fuzzy, sendo um aplicado no conjunto motor-bomba modulando a velocidade do motor e um segundo controlador, denominado de fuzzy “eficiente”, atuando nas VRPs para controlar a abertura e o fechamento da passagem da água. O fuzzy “eficiente” teve como objetivo transferir o excesso da energia de pressão de um setor para o outro, por meio do fechamento da seção da válvula. A relevância do trabalho está também no benefício que tal estudo irá propiciar às empresas de saneamento, como a redução média de 19,46% no consumo de energia elétrica quando aplicado em sistemas semelhantes ao da pesquisa. Como resultado final no ganho energético, foi aplicado o Índice de Consumo Específico, apresentando uma redução de 23% entre a operação sem controle e sob a ação do controle fuzzy. O estudo desenvolvido trata de uma modelagem termodinâmica, exergoeconômica e exergoambiental de um de refrigerador por absorção de duplo efeito em série utilizando par água brometo de lítio como fluido de trabalho e que utiliza gás natural como fonte energética para o gerador de vapor, visando a simulação de cogeração de rejeitos térmicos.

  • Se a mesma estiver mais de dois anos sem renovar, terá de realizar novo exame de condução especial para voltar a estar habilitado a conduzir.
  • Apesar de não ser muito difícil, isto pode ser algo confuso para os utilizadores menos experientes.
  • A carga positiva, por sua vez, possui um campo elétrico em sentido externo, pois repele cargas de mesmo tipo.

Este trabalho visa desenvolver um novo processo que viabilize a formação de compósitos de matriz de alumínio com adição do reforço de partículas quasicristalinas. Na obtenção dos compósitos, foi empregada a técnica da Metalurgia do Pó em combinação com uma nova rota de sinterização dos pós de alumínio e quasicristal, através de um banho de metal líquido. Foram introduzidas partículas quasicristalinas micrométricas da liga Al62,2Cu25,5Fe12,3, nas proporções em volume de 2,5%, 5% e 10%, em uma matriz de alumínio.

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Para variação do avanço de injeção fizemos uso de um variador de avanço da Tury modelo T30 utilizado em veículos equipados com sistema de gás natural veicular . Para análise dos resultados obtidos foram elaborados gráficos e tabelas contendo informações acerca dos atrasos de ignição e variações do avanço utilizando injeção de GNV e misturas de Diesel/biodiesel em três proporções B10, B20 e B50. Também foi desenvolvido um estudo dos gases emitidos a partir das informações captadas por um analisador dos gases “Optima 7” driver Placas de vídeo instalado no escapamento do motor.

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Ao concluir o seu pedido de renovação pela Internet, irão aparecer no ecrã os dados e prazo para pagamento no multibanco. No caso de optar por renovar a sua carta no balcão online do IMT, a sua carta nova estará pronta no prazo de 10 dias. No caso de renovar a sua carta nos balcões do IMT, esta estará disponível num prazo de 8 dias. Já nas lojas do cidadão, nos espaços do cidadão ou noutro parceiro do IMT, demorará cerca de 25 dias. Com as alterações constantes na lei, é natural que os condutores não estejam a par das regras de renovação da carta. Neste artigo vamos explicar-lhe sucintamente quais os períodos em que tem que renovar este documento, onde poderá fazê-lo e qual o custo da renovação. A sua revalidação é obrigatória, segundo a lei, e tem de respeitar determinados períodos, dependente da idade do condutor e do tipo de veículo.

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No momento da extinção, dissolução ou cessação, de facto ou de direito, da entidade, deve ser cumprido o dever de declaração de todas as alterações ocorridas quanto aos respetivos beneficiários efetivos. A comprovação do registo e das respetivas atualizações de beneficiário efetivo pelas entidades sujeitas ao RCBE deve ser exigida em todas as circunstâncias em que a lei obrigue à demonstração da situação tributária regularizada, devendo essa comprovação ser concretizada mediante consulta eletrónica ao RCBE. A declaração de beneficiário efetivo é refletida no RCBE por transmissão eletrónica de dados, sendo a conclusão do procedimento comunicada por correio eletrónico ao declarante e à entidade (desde que, para o efeito, tenha sido indicado um endereço válido). Consiste no dever de as entidades sujeitas ao RCBE declararem, nos prazos legalmente previstos, informação suficiente, exata e atual sobre os seus beneficiários efetivos, todas as circunstâncias indiciadoras dessa qualidade e a informação sobre o interesse económico nelas detido. Considera-se «organização sem fins lucrativos» uma pessoa coletiva, uma entidade sem personalidade jurídica ou uma organização que tenha por principal objeto a recolha e a distribuição de fundos para fins caritativos, religiosos, culturais, educacionais, sociais ou fraternais ou outros tipos de obras de beneficência.